Proyecto Puente Amdel ingresa al sistema de evaluación ambiental

La iniciativa contempla la construcción de un nuevo viaducto sobre el río Biobío que conectará Santa Juana con Hualqui.

Un importante avance registra el proyecto Puente Amdel, luego del ingreso de su Estudio de Impacto Ambiental (EIA) al Servicio de Evaluación Ambiental (SEA), hito que permite iniciar formalmente el proceso de evaluación ambiental de una de las iniciativas de conectividad más relevantes para el desarrollo del secano interior de la Región del Biobío.

El proyecto contempla la construcción de un viaducto de aproximadamente 1,2 kilómetros sobre el río Biobío, conectando las comunas de Santa Juana y Hualqui, a través de Talcamávida, además de obras viales complementarias para articular esta nueva conexión con la red existente.

El ingreso del EIA representa un paso fundamental en la ruta para concretar esta infraestructura, ya que permitirá que el proyecto sea sometido a un análisis integral de sus eventuales impactos ambientales y de las medidas destinadas a prevenir, mitigar, reparar o compensar dichos efectos, de acuerdo con la normativa vigente.

El seremi del MOP, José Piña, expresó que “hoy estamos dando un paso muy importante para concretar un proyecto que durante muchos años ha sido esperado por las comunidades del territorio: el Puente Amdel.

El ingreso de su Estudio de Impacto Ambiental al Servicio de Evaluación Ambiental significa que iniciamos formalmente una nueva etapa, en la que el proyecto será sometido a evaluación, de acuerdo con nuestra legislación ambiental”.

“Este puente no es solamente una infraestructura que va a cruzar el río Biobío. Es una nueva alternativa de conectividad que permitirá integrar de mejor manera a Santa Juana, Hualqui, Talcamávida y también a comunas como Yumbel, Cabrero, Laja y San Rosendo. Estamos hablando de mayor conectividad, mejores oportunidades para el desarrollo productivo, mayor resiliencia de nuestra red vial y, especialmente, de acercar territorios y mejorar la calidad de vida de sus habitantes”, dijo Piña.

El Puente Amdel tendrá un impacto que irá mucho más allá de sus accesos inmediatos. Su puesta en servicio permitirá fortalecer la conectividad entre Santa Juana, Hualqui, Yumbel, Cabrero, Laja y San Rosendo, generando una nueva alternativa para los desplazamientos entre la provincia de Biobío y el Gran Concepción.

Asimismo, el proyecto contribuirá a reducir tiempos de desplazamiento, mejorar el acceso a servicios y fortalecer la conexión de comunidades rurales, favoreciendo también el traslado de bienes y productos y potenciando las actividades económicas y productivas del secano interior.

El alcalde de Hualqui y presidente de la Asociación de Municipios de la Región del Biobío, Ricardo Fuentes, valoró la noticia y dijo que “hoy es un día histórico para Hualqui y para toda nuestra familia de la zona Amdel. Tras años de espera y de bregar unidos como comunas postergadas, el ingreso oficial del proyecto del Puente Amdel al Sistema de Evaluación Ambiental es la prueba clara de que los sueños se construyen con trabajo duro y perseverancia. Esta megaobra es seguridad vial y es romper el aislamiento para nuestra localidad de Talcamávida y los vecinos de Santa Juana, destacó.

El diseño considera además conexiones con rutas existentes y obras de mejoramiento vial en ambos extremos del viaducto. Entre sus antecedentes de ingeniería se contempla la vinculación con la Ruta de la Madera y la Ruta O-60, junto con accesos que buscan evitar impactos innecesarios sobre las áreas urbanas de Santa Juana y Talcamávida.

El ingreso del Estudio de Impacto Ambiental marca, así, un nuevo hito en el camino de concreción del Puente Amdel: una obra estratégica que busca unir territorios, mejorar la conectividad, fortalecer la resiliencia de la red vial y abrir nuevas oportunidades de desarrollo para el Biobío.