Biministro De Grange cambia financiamiento de electrocorredores en el Gran Concepción: alcaldes mantienen dudas por plazos

El titular de Obras Públicas y Transportes aseguró que el megaproyecto de US$430 millones se pagará con recursos del Estado y no por concesiones. Pese a que ratificó su entrega para 2032, las autoridades locales pedirán una reunión en La Moneda.

Concepción, 7 de agosto de 2026.- El biministro de Obras Públicas y Transportes, Louis de Grange, aterrizó este jueves en la Región del Biobío para aclarar el futuro de la construcción de los anhelados electrocorredores del Gran Concepción. Tras reunirse a primera hora con las principales autoridades políticas de la zona, el secretario de Estado confirmó un cambio radical en la modalidad de financiamiento de la obra.

El megaproyecto, que contempla 23,5 kilómetros de corredores de transporte público en Penco, Talcahuano y el tramo Coronel-San Pedro de la Paz, ya no será costeado por la vía privada de las concesiones. Según anunció De Grange, la obra será ejecutada con recursos públicos directamente a través de Vialidad.

“Avanzamos en aclarar dudas respecto al cambio de la modalidad de financiamiento para los corredores de transporte público. El proyecto se mantiene igual en su diseño y los plazos serán los mismos. Consideramos que para este tipo de proyectos los equipos de Obras Públicas tienen grandes ventajas que permiten avanzar con una conveniencia mayor para el Estado”, sostuvo el biministro.

Molestia por eventuales retrasos

Pese a que el secretario de Estado ratificó que el inicio de las obras sigue agendado para 2030 y su entrada en operación para 2032, la explicación no dejó conforme a nadie. Alcaldes y parlamentarios abandonaron molestos la cita de dos horas en el Gobierno Regional, evidenciando una profunda desconfianza frente a los compromisos de ejecución del ministerio.

La incertidumbre de las autoridades locales radica en el riesgo que implica este cambio de modelo para una inversión de US$430 millones. Según argumentaron, desechar la vía de las concesiones obligaría a abrir un nuevo proceso licitatorio, frenando un proyecto donde actualmente solo restaba la firma para confirmar la adjudicación al grupo español Azvi. A esto se suma el temor de que se deban ajustar otras grandes inversiones en la zona.

Próximos pasos y viaje a La Moneda

Para intentar calmar el escenario, Louis de Grange se comprometió a regresar a la Región del Biobío en un plazo de un mes. En dicha oportunidad, la autoridad prometió presentar una carta Gantt elaborada con el detalle paso a paso del proyecto.

Sin embargo, las autoridades comunales decidieron no quedarse de brazos cruzados. Los alcaldes del Gran Concepción adelantaron que iniciarán gestiones inmediatas para elevar su preocupación al más alto nivel, buscando concretar una reunión directa con el Presidente José Antonio Kast en el Palacio de La Moneda.