El estrecho de Ormuz opera por debajo del 10% de su capacidad
Cientos de petroleros y otros buques han quedado atrapados en el golfo Pérsico desde el inicio de la guerra con Irán el 28 de febrero.
El tráfico marítimo a través del estrecho de Ormuz cayó muy por debajo del 10% del volumen normal este jueves, a pesar del alto el fuego entre Estados Unidos e Irán, mientras Teherán reafirmaba su control y advertía a los buques que permanecieran en sus aguas territoriales. Solo siete buques cruzaron el estrecho en las últimas 24 horas, en comparación con los 140 habituales, según datos de seguimiento.
Cientos de petroleros y otros buques han estado atrapados en el golfo Pérsico desde el inicio de la guerra con Irán el 28 de febrero, lo que ha reducido el suministro mundial de petróleo en un 20%, la mayor interrupción del suministro de la historia. Desde el 28 de febrero, al menos 23 petroleros con bandera iraní han llegado a Asia, manteniendo un ritmo similar al de antes de la guerra, según la organización estadounidense de derechos humanos United Against Nuclear Iran, que monitorea el tráfico relacionado con Irán.
La Guardia Revolucionaria Islámica de Irán ha ordenado a los buques que naveguen por aguas iraníes alrededor de la isla de Larak para evitar el riesgo de minas navales en las rutas habituales a través del estrecho, según informó el jueves la agencia de noticias semioficial iraní Tasnim.
Los precios de algunos tipos de petróleo alcanzaron nuevos máximos históricos el jueves, mientras que la crisis no mostraba señales de amainar. Medios internacionales sugieren que Irán podría cobrar un peaje a los buques que transiten por la región, con estimaciones que ascienden a 2 millones de dólares estadounidenses. Los datos de seguimiento de buques muestran que algunos ya están utilizando la ruta inusual alrededor de la isla de Larak.
Irán exigirá el pago de peajes en criptomonedas para mantener el control del estrecho de Ormuz durante el alto el fuego de dos semanas, según declaraciones de Hamid Hosseini, portavoz de la Unión de Exportadores de Petróleo, Gas y Productos Petroquímicos de Irán, publicadas el miércoles por el Financial Times.
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