Ministro de Transportes y cambios en el Mepco: “El desafío es hacer los ajustes en las perillas para proteger familias”
En medio de la discusión por realizar cambios al Mecanismo de Estabilización del Precio de los Combustibles (Mepco), tras el alza que se prevé en los combustibles por la situación bélica a nivel internacional, el ministro de Transportes, Louis de Grange, aseguró que el foco de Gobierno está en “proteger aquellas personas con mayores necesidades”.
En conversación con Estado Nacional de TVN, la autoridad sostuvo en primer lugar que “es importante entender qué es lo que significa Mepco, que es el Mecanismo de Estabilización del Precios de los Combustibles, y que dos décadas atrás tenía otro nombre, es decir, siempre los países, en general las economías, disponen de estos mecanismos de estabilización de precios básicamente para hacer frente a las variaciones disruptivas de los precios internacionales”. “Y hoy estamos en una crisis bélica”.
La guerra. Y esto finalmente genera una alza significativa del precio del petróleo, pero también ocurrió el año 2022 con la pandemia, y también, por ejemplo, el año 2010, post crisis subprime, hubo una alza incluso mayor que la que estamos viendo hoy en día”, agregó.
En ese sentido, expuso que “los gobiernos dentro de todas sus posibilidades logran diseñar mecanismos para mitigar, para paliar esto. Cierta proporción la absorbe el Estado, otra proporción la absorben cierto modos de transporte, por decirlo de alguna forma, ciertos sectores industriales, pero por supuesto, el foco del actual Gobierno está en proteger aquellas personas con mayores necesidades”.
Como ejemplo, mencionó: “El tema de la parafina que es súper específico, que tiene un impacto directo sobre aquellos hogares con menores ingresos, es un tema. El transporte de carga, también es un tema que es relevante, no por el transporte en sí, sino (…) por quienes consumen los productos.
Finalmente, lo importante es el consumidor final, sobre todo aquellas familias en sectores más periféricos, más aislados, donde el transporte tiene un mayor impacto en el precio final. Entonces, hacia ese foco, hacia ese público es donde hay que hacer acupuntura, por decirlo de alguna forma”.
Con todo, el secretario de Estado aseveró que “el mecanismo existe y yo creo que el desafío es de qué forma hacer los ajustes en las perillas para proteger aquellas familias que, por ejemplo, dependen más de la parafina”.
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